Harga Honda Jazz GE8 Bekas di 2026 Tinggal Segini, Hatchback Bandel dan Jarang Rewel

Harga Honda Jazz GE8 Bekas di 2026 Tinggal Segini, Hatchback Bandel dan Jarang Rewel

Harga Honda Jazz GE8 Bekas di 2026 Mulai Rp 100 Jutaan, Tipe RS Masih Diburu--(Foto: Honda Indonesia)

BELITONGEKSPRES.CO.ID - Buat yang lagi cari hatchback bekas yang masih seru dipakai harian, Honda Jazz GE8 masih jadi salah satu nama paling kuat di 2026.

Unit mobil bekas tersebut banyak dicari karena terkenal tangguh, minim drama, dan perawatannya relatif ramah di kantong.

Menariknya lagi, harga mobil bekas Honda Jazz GE8 sekarang makin masuk akal. Bahkan untuk tahun 2008, banderolnya sudah mulai menyentuh angka Rp 100 jutaan.

Ini yang bikin banyak orang mulai melirik lagi Jazz generasi kedua tersebut. Honda Jazz GE8 juga dikenal punya tampilan yang masih enak dilihat.

BACA JUGA:Harga Honda PCX 2025 Januari 2026, Varian CBS Paling Murah

Interiornya nyaman untuk ukuran hatchback. Mesin dan transmisinya terkenal kuat. Kaki-kaki pun dikenal tahan banting, cocok untuk kondisi jalan perkotaan yang kadang tidak ramah.

Honda Jazz GE8 Disebut Minim Masalah dan Awet

Di pasar mobil bekas, Jazz GE8 sering disebut sebagai salah satu mobil yang “jarang rewel” kalau kondisinya terawat. Umumnya perawatan yang dilakukan pemilik meliputi:

  • Penyegaran mesin bila diperlukan.
  • Pembenahan kaki-kaki agar kembali nyaman.
  • Servis rutin seperti oli, filter, dan pengecekan berkala.

Selama riwayat servisnya jelas dan tidak pernah mengalami tabrakan berat, mobil ini masih bisa jadi pilihan aman untuk dipakai bertahun-tahun.

BACA JUGA:Mobil Eropa Rp99 Jutaan Ini Irit 18,3 Km/L, Sekali Isi Bisa Jalan 500 Km

Mesin GE8 Lebih Responsif, Transmisi Matic Jadi Andalan

Walau secara spesifikasi tidak terpaut jauh dengan penerusnya, Honda Jazz GK5, karakter mesin Jazz GE8 sering disebut terasa lebih responsif saat diajak berakselerasi.

Salah satu poin yang juga banyak disukai adalah sektor transmisi. Jazz GE8 masih memakai transmisi otomatis konvensional, bukan CVT.

Ini membuat sebagian calon pembeli merasa lebih percaya diri, karena karakter perpindahan gigi lebih terasa dan dianggap lebih “tahan banting” untuk pemakaian harian.

Sebagai perbandingan, Honda Jazz GK5 sudah menggunakan CVT yang unggul dari sisi efisiensi BBM dan kenyamanan, terutama saat dipakai di kemacetan.

BACA JUGA:Harga 4 Mobil Bekas Honda Worth It Dibeli 2026, Mesin Bandel dan Jarang Rewel

Rem Cakram Belakang Jadi Nilai Plus Honda Jazz GE8

Cek Berita dan Artikel lainnya di Google News

Sumber: gridoto.com