BELITONGEKSPRES.CO.ID - Motor Honda baru XRM125 DSX 2024, telah membuat gebrakan dengan tingkat keiritan yang mengalahkan BeAT, yang selama ini dikenal sebagai yang paling irit di Indonesia.
Dengan tembus mencapai 65 kilometer per liter bahan bakar, motor Honda terbaru XRM125 DSX 2024, menawarkan efisiensi tak tertandingi bagi para pengendara di segala medan.
Diluncurkan sebagai bagian dari upaya terus-menerus Honda dalam menyajikan inovasi terkini, XRM125 DSX telah mengukuhkan posisinya sebagai pilihan utama.
Terutama bagi pecinta motor honda yang mengutamakan efisiensi dan performa yang handal. Mesin 125 cc silinder tunggal 4-tak SOHC dengan pendinginan udara injeksi PGM-FI menjamin penggunaan bahan bakar yang hemat tanpa mengorbankan daya.
BACA JUGA:Motor Terbaru Honda 2024: Mirip Supra X 125 Irit Bahan Bakar Tembus 68 Km/Liter
BACA JUGA:Honda CB125R 2024: Motor Hemat Terbaru dengan Gaya Neo Sports Cafe
Dibangun untuk menaklukkan berbagai medan, sepeda motor Honda XRM125 DSX menampilkan desain yang tangguh dengan model terabas atau trail.
Dari setang yang dilengkapi dengan fatbar dan hand guard hingga spidometer full digital yang menyerupai Honda CRF150L dan Honda BeAT Street, setiap detailnya dirancang untuk kinerja optimal dan kenyamanan pengendara.
Selain itu, suspensi depan teleskopik dan sokbreker ganda di belakang memastikan penanganan yang stabil dan responsif. Sementara sistem rem cakram di bagian depan dan belakang memberikan kontrol penuh dalam situasi apapun.
Dengan harga 74.900 Peso di Filipina atau sekitar Rp 21,131 jutaan, XRM125 DSX memberikan nilai yang luar biasa dengan kombinasi antara efisiensi, kinerja, dan ketangguhan yang tak tertandingi.
BACA JUGA:Inilah 7 Motor Jadul Paling Irit BBM, Dari Honda Hingga Suzuki
BACA JUGA:Skutik Retro Modern Honda Stylo 160 Meluncur dengan 6 Pilihan Warna, Ini Spesifikasi dan Harganya
Jika sendainya masuk pasar Indonesia pada 2024, sepeda motor ini akan memperkuat dominasi pabrikan Honda dalam menetapkan standar baru dalam hal keiritan dan performa.
Spesifikasi Motor Honda XRM125 DSX
- Mesin: Silinder tunggal 4-tak SOHC dengan pendingin udara dan sistem injeksi PGM-FI.
- Kapasitas Mesin: 125 cc (bore 52,4 mm x stroke 57,9 mm).
- Tenaga: 9,5 dk pada 7.500 rpm.
- Torsi: 9,55 Nm pada 6.500 rpm.
- Transmisi: 4-percepatan.
- Model: Motor ayam jago dengan desain terabas atau trail.
Desain Honda XRM125 DSX
- Setang: Menggunakan model fatbar dan dilengkapi dengan hand guard.
- Spidometer: Desain digital penuh yang menyerupai Honda CRF150L dan Honda BeAT Street.
- Suspensi: Suspensi depan mengadopsi model teleskopik, sedangkan sokbreker ganda digunakan di bagian belakang.
- Pelek: Menggunakan model jari-jari dan dibalut ban dual purpose.
- Sistem Pengereman: Rem depan-belakang sudah menggunakan cakram.